Подъемник ПСКМ-0,5-65° скреперный ковшовый используется для удаления очаговых остатков из-под стационарных паровых котлов и водогрейных котлов в сборный бункер.
Удаление, или другими словами транспортирование очаговых остатков в сборный бункер осуществляется ковшом, движущимся по направляющим в шлакосборном канале. Шлакосборный канал всегда заполнен водой, что исключает подсос воздуха в топку котла и спекание шлака и создает нормальные санитарные условия в зольных помещениях.
Содержание:
Цена подъемника ПСКМ-0,5-65° скреперного ковшового
Ориентировочный срок изготовления: 30 дней
Цена, указанная на сайте, не является публичной офертой. Просим всегда уточнять актуальную информацию у менеджеров.
Расшифровка подъемника ПСКМ-0,5-65°
Аббревиатура расшифровывается следующим образом:
- П - подъемник;
- С - скреперный;
- К - ковшовый;
- М - модернизированный;
- 0,5 - объем ковша в метрах кубических;
- 0,65° - угол подъёма.
Комплектация поставки:
- Подъёмник ПСКМ россыпью;
- Эксплуатационная документация (паспорта на оборудование входящее в комплект поставки, руководство по монтажу и эксплуатации, комплект чертежей).
Технические характеристики ПСКМ-0,5-65°
| Наименование характеристики | Значение | |
| Производительность, м3/час, до | 7 | |
| Ёмкость ковша, м3 | 0,5 | |
| Канатоемкость барабана, м | 65 | |
| Угол подъема | 65° | |
| Общая длина скреперования, м, не более | 57 | |
| Скорость движения ковша, м/сек, не менее | 0,5 | |
| Тяговое усилие лебедки, Н (кгс), не более | 19600 (2000) | |
| Масса подъемника, т., не более | 5,6 | |
Устройство и принципы работы подъемника ПСКМ-0,5-65°
Подъемник скреперно-ковшовый модернизированный ПСКМ-0,5-65° состоит из следующих узлов: участка головного; участка поворотного; щек прямолинейных участков; однобарабанной реверсивной лебедки; рамы опорной; односекторного затвора; ковша; каната; поддерживающих блоков Ø160 мм с рамой; направляющих блоков Ø300 мм с рамой; хвостового участка с натяжным устройством.
Удаление шлака и золы из шлакосборного канала производится ковшом во время рабочего хода. Происходит это путем его заполнения при перемещении по направляющим горизонтальной части. Заполненный ковш, пройдя поворотный участок, поднимается на головной участок. На головном участке, который установлен над сборным бункером, ковш опорожняется при опрокидывании. После опорожнения ковша конечный выключатель отключающего устройства дает команду на реверс лебедки, и ковш начинает обратный (холостой) ход.
Ковш повторяет движение рабочего хода в обратном направлении при холостом ходе. Задняя стенка отклоняется на шарнирах внутрь ковша, пропуская шлак, заполнивший канал к этому моменту. В конце холостого хода ковш занимает, наклонное положение на хвостовом участке, тем самым, позволяя избежать перемещения шлака и золы в хвостовую часть канала.
Чертеж подъемника ПСКМ
Подъёмник скреперно-ковшовый модернизированный ПСКМ состоит из:
- Лебедка;
- Головной участок;
- Поворотный участок;
- Канат;
- Прямолинейный участок;
- Ковш;
- Поддерживающие блоки Д 160 мм с рамой;
- Направляющие блоки Д 300 мм с рамой;
- Хвостовой участок;
- Участок натяжного устройства;
- Короб;
- Рама натяжного устройства;
- Односекторный затвор;
- Рама опорная.
Подъемник изготавливается в заводских условиях, с высокой ремонтопригодностью. Он прост и надежен в эксплуатации. Скреперные подъемники ПСКМ изготавливаются с заказными характеристиками и геометрическими размерами. Поставляются в полной заводской сборке.
Похожие товары
